Mangas de latão duráveis com ranhuras de lubrificação

Buchas de latão duráveis com ranhuras de lubrificação (Imagem em destaque)

Descrição resumida:

Especificações do produto
Nome: Bucha de latão ranhurada para óleo
Normas: ASTM B584, UNS C83600 / C84400, em conformidade com RoHS, em conformidade com REACH
Material: C83600 (Latão vermelho com chumbo, 85-5-5-5), C84400 (Latão semi-vermelho com chumbo)
Superfície: Usinada com precisão com ranhuras de óleo espirais ou retas.
Diâmetro interno (DI): 10 mm – 150 mm
Diâmetro externo (DE): 20 mm – 200 mm
Comprimento: 20 mm – 300 mm
Características do produto: Autolubrificação eficaz através de ranhuras de óleo integradas · Boa resistência ao desgaste e capacidade de carga · Excelente usinabilidade e conformabilidade · Resistência moderada à corrosão · Baixo atrito para operação suave · Solução de rolamento com excelente custo-benefício · Desempenho confiável em lubrificação intermitente
Aplicações: Bombas e válvulas industriais, componentes automotivos, máquinas agrícolas, equipamentos de construção, compressores e motores, sistemas de transporte, cilindros hidráulicos, rolamentos para máquinas em geral, equipamentos para processamento de alimentos (com ligas apropriadas).

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Bucha de latão ranhurada para lubrificação – Declaração de processo e garantia de qualidade
Nossas buchas de latão ranhuradas para lubrificação a óleo são projetadas para fornecer desempenho confiável e de baixa manutenção em aplicações onde a lubrificação consistente e a resistência ao desgaste são essenciais para a operação a longo prazo.

Principais características do processo

O processo de fabricação combina fundição ou extrusão de precisão com usinagem cuidadosa para criar padrões de ranhuras eficazes e encaixes precisos:
●Preparação do material: As ligas de latão com chumbo são selecionadas por sua usinabilidade superior e lubrificação natural.
●Formação de peças brutas: As peças brutas são fundidas ou extrudadas até atingirem uma forma próxima da final, minimizando o desperdício de material.
●Torneamento de desbaste: A usinagem inicial estabelece os diâmetros externo e interno com tolerâncias para o acabamento.
● Corte de ranhuras: Máquinas com ferramentas especializadas criam ranhuras de óleo precisas (em espiral, retas ou em forma de 8) para otimizar a retenção e a distribuição do lubrificante.
●Usinagem de Acabamento: O brunimento ou mandrilamento final garante tolerâncias rigorosas e superfícies de apoio lisas.
●Rebarbação e limpeza: As bordas são cuidadosamente rebarbadas e as peças limpas para remover qualquer resíduo.
●Embalagem: As buchas são protegidas individualmente e embaladas em caixas para chegarem prontas para instalação.

Sistema de controle de qualidade

● Rastreabilidade completa desde o lote de liga até a bucha acabada
● Certificados de materiais e relatórios dimensionais fornecidos com cada pedido
● Retenção de amostras por ≥3 anos para auditoria de terceiros (SGS, BV, TÜV, etc.)
● Inspeção de 100% dos atributos essenciais:
• Composição química (espectrometria de emissão óptica)
• Precisão dimensional (CMM e calibradores de furo; tolerância típica de diâmetro interno ±0,02 mm)
• Padrão e profundidade do sulco (medição do perfil)
• Acabamento superficial e circularidade (verificações com perfilômetro)
• Defeitos visuais e rebarbas (inspeção ampliada)
● Os padrões internos excedem os requisitos da norma ASTM B584. Propriedades típicas do C83600: Boa capacidade de incorporação de partículas de sujeira, excelente conformabilidade, confiabilidade comprovada em aplicações de deslizamento lubrificadas a óleo.
● As operações certificadas pela ISO 9001:2015 garantem que cada bucha de latão ranhurada para óleo ofereça qualidade consistente, lubrificação eficaz e serviço confiável em suas máquinas.