Localizado no coração do corredor industrial de Zhejiang, o Armazém Profissional de Alumínio da CYMBER foi construído especificamente para o manuseio, processamento e distribuição de bobinas e chapas de alumínio de alta qualidade para grandes usuários industriais. A instalação tem como peça central uma linha automática de nivelamento e corte de bobinas de alumínio de alta capacidade, capaz de processar bobinas de até 10 toneladas. Este equipamento único forma a espinha dorsal da nossa produção de chapas planas, permitindo-nos fornecer chapas de alumínio com dimensões precisas e aliviadas de tensões diretamente do estoque de bobinas, de acordo com as especificações exatas do cliente.
O armazém opera sob protocolos rigorosos de rastreabilidade de materiais e controle de processos, garantindo que cada chapa que sai da linha de produção atenda aos requisitos mecânicos e de superfície de aplicações exigentes nos setores naval, de transporte, de energia e estrutural.
Equipamento principal: Linha automática de nivelamento e corte longitudinal de bobinas de alumínio de 10 toneladas
A peça central do armazém é uma linha de nivelamento e corte totalmente automatizada, projetada especificamente para ligas de alumínio das séries 1xxx, 3xxx, 5xxx e 6xxx, com espessuras que variam de 0,3 mm a 12 mm e larguras de até 2650 mm.
Os principais módulos técnicos da linha incluem:
● Vagão hidráulico para carregamento de bobinas (capacidade de 10 toneladas)
● Desbobinador de mandril único com expansão hidráulica
● Rolo de pressão de precisão e nivelador de 19 rolos (configuração de 6 níveis)
● Unidade de corte de bordas e enrolamento de aparas
● Sistema de controle de malha de alta precisão
● Tesoura voadora ou tesoura servo de comprimento fixo
● Unidade de nivelamento fino de seis níveis (nivelamento secundário)
● Estação de separação e tensionamento automática
● Rebobinador para bobinas cortadas (opcional) e empilhador de chapas com mesa de flutuação a ar
O processo de bobina para folha, passo a passo
3.1 Recebimento e carregamento da bobina
As bobinas chegam ao armazém em caminhões plataforma exclusivos e são imediatamente inspecionadas quanto à certificação da fábrica, condição da superfície e propriedades mecânicas. Cada bobina de 10 toneladas recebe um número de lote exclusivo que é rastreado durante todo o processo.
Um carro de carregamento hidráulico transfere a bobina para o desenrolador. O mandril do desenrolador expande-se hidraulicamente para agarrar o diâmetro interno da bobina (normalmente 508 mm ou 610 mm), e uma lâmina descascadora rompe suavemente a película externa. Rolos de retenção impedem o efeito mola durante o desenrolamento inicial.
3.2 Endireitamento inicial e corte das bordas
Assim que a bobina entra na linha de produção, ela passa por uma endireitadora de 5 rolos que remove o formato irregular da bobina. Simultaneamente, aparadores de borda tipo disco removem de 10 a 30 mm de cada lado, eliminando bordas rachadas e garantindo paredes laterais paralelas. Os resíduos aparados são continuamente enrolados em fardos compactos para reciclagem.
3.4 Nivelamento Primário – O Nivelador de 6 Rolos e 19 Rodas
O coração da linha é a niveladora de precisão de 19 rolos (6 de altura). Os rolos de trabalho têm 80 mm de diâmetro com superfície cromada de alta qualidade e suporte individual para rolos de apoio. A profundidade de penetração e a curvatura dos rolos são ajustadas automaticamente com base na liga, espessura e limite de escoamento para eliminar a tensão residual interna e alcançar uma planicidade superior aos padrões da Unidade I.
Para ligas de grau marítimo da série 5xxx, aplica-se uma penetração mais profunda para contrabalançar a maior resistência ao escoamento; para a série 1xxx, mais macia, fixações mais leves preservam a integridade da superfície.
3.5 Looper Pit e Sincronização de Velocidade
Um fosso de 6 metros de profundidade absorve as diferenças de velocidade entre a niveladora e a tesoura, permitindo a operação contínua em velocidades de linha de até 80 m/min. Os scanners ópticos de laço mantêm a geometria precisa da catenária, evitando marcas na superfície.
3.6 Corte de comprimento fixo com tesoura servo
As chapas são cortadas no comprimento especificado pelo cliente usando uma guilhotina voadora servoacionada de alta velocidade ou uma guilhotina fixa com sistema de partida e parada, dependendo da espessura e dos requisitos de tolerância.
● Tolerância de comprimento: ±0,5 mm até 6000 mm, ±1,0 mm acima de 6000 mm
● Tolerância diagonal: ≤0,5 mm/m
● Altura da rebarba na linha de corte: <0,05 mm
3.7 Nivelamento fino secundário
Após o corte primário, as chapas passam por uma segunda niveladora fina de 6 cilindros de altura com rolos de trabalho de diâmetro menor (50 mm). Esta unidade remove qualquer ondulação de borda ou enrugamento central introduzido durante o corte em alta velocidade, proporcionando uma planicidade final tipicamente de 1 a 2 mm por metro em toda a chapa.
3.8 Proteção de Superfície e Empilhamento
Imediatamente após o nivelamento final, um aplicador de filme de PVC ou PE pode aplicar película protetora em um ou ambos os lados, em alta velocidade. As folhas são então transportadas para uma mesa de empilhamento com sistema de flutuação a ar, que elimina a abrasão da superfície. Paletes de madeira ou suportes de aço são posicionados sob a pilha, e a verificação automática de peso e quantidade de peças é realizada antes do cintamento.
4. Flexibilidade Dimensional para Projetos de Grande Escala
A linha aceita bobinas com larguras de 800 mm a 2650 mm e pode produzir chapas com comprimentos de 500 mm a 16.000 mm em uma única passagem. O corte longitudinal também está disponível, permitindo o processamento simultâneo de várias bobinas mais estreitas quando os projetos exigem larguras não padronizadas. Essa capacidade é particularmente valiosa para a produção de painéis navais, segmentos de revestimento de torres eólicas e laterais de vagões ferroviários, onde as dimensões exatas reduzem o desperdício na fabricação subsequente.
5. Graus de materiais processados regularmente
● 1050, 1060, 1100 (pureza comercial)
● 3003, 3105 (ligas de Mn e Mg para maior resistência)
● 5052, 5083, 5086, 5383, 5454 (aplicações marítimas e criogênicas)
● 6061, 6082 (graus estruturais e de usinagem)
● 7020, 7075 (séries aeroespaciais de alta resistência, quando necessário)
6. Controle de Qualidade em Toda a Linha de Produção
Vários pontos de inspeção estão integrados:
● Detecção ultrassônica de fissuras nas bordas antes do corte
● Medição de planicidade a laser após nivelamento primário e secundário
● Sistema de câmera para detecção de defeitos superficiais (detecta cavidades, arranhões e lascas >0,1 mm)
● Marcação automática de quaisquer defeitos detectados para segregação posterior
7. Embalagem e Carregamento para Grandes Contratos
As chapas acabadas são embaladas de acordo com as normas internacionais para cargas pesadas:
● Protetores de borda de aço nos quatro cantos
● Pacotes dessecantes absorventes de umidade dentro de embalagem impermeável
● Fixação da carga com cintas de poliéster ou aço calculadas para aceleração de 10G
● Berços de aço personalizados ou suportes de madeira projetados para contêineres open-top de 20 pés/40 pés ou navios de carga geral
Conclusão
A linha automática de nivelamento e corte de bobinas em chapas, com capacidade de 10 toneladas, do Armazém Profissional de Alumínio CYMBER em Zhejiang, representa uma plataforma de processamento focada e de alta capacidade, construída exclusivamente para atender às necessidades de grandes consumidores industriais. Ao converter bobinas pesadas diretamente em chapas planas com dimensões precisas e alívio de tensões em uma única operação contínua, a instalação elimina as múltiplas etapas de manuseio comuns nas cadeias de suprimento de chapas tradicionais, proporcionando melhorias mensuráveis na utilização de materiais, no prazo de entrega e na consistência das peças finais.
Para equipes de engenharia e departamentos de compras que gerenciam demandas de alumínio de várias toneladas, essa capacidade se traduz em custos de fabricação reduzidos, menores taxas de refugo e a garantia de que cada chapa entregue atenderá às especificações geométricas e mecânicas exigidas por estruturas modernas de alto desempenho.
Data de publicação: 10/12/2025